Klassischer Breitbandschleifer. Er kann je nach Kundenwunsch mit Schleifköpfen und optionaler Drahtbürste/Nylonschleifbürste ausgestattet werden.
Unsere Maschinen können in verschiedenen Branchen für unterschiedliche Materialien und zum Erstellen mehrerer Texturen verwendet werden.
Zum Beispiel:
Furnierbürsten zur Hervorhebung der Maserung.
Kalibrierung einer Silikat-Kalzium-Platte.
Entfernen der unebenen Oberfläche einer Keramikplatte.
Schaumkalibrierung.
Recycling-Platte schleifen und anschließend beschichten.
Ming Ping ist einer der weltweit führenden Hersteller von Bodenschleifmaschinen und hat sich dazu verpflichtet, die besten Produkte unter strenger Qualitätskontrolle anzubieten. Wir haben uns durch jahrelange Erfahrung und angesammeltes Know-how auf dem Weltmarkt weiterentwickelt. Seien Sie offen für Technologien aus aller Welt, um innovative Produkte zu entwickeln.
ST
| Modell | - | Arbeitsbreite |
|---|---|---|
| ST | - | 610 |
| ST | - | 915 |
| ST | - | 1100 |
| ST | - | 1300 |
| ST | - | 1600 |
SO
| Modell | - | Arbeitsbreite |
|---|---|---|
| SO | - | 610 |
| SO | - | 915 |
| SO | - | 1100 |
| SO | - | 1300 |
| ST | - | 1600 |
SB
| Modell | - | Arbeitsbreite |
|---|---|---|
| SB | - | 610 |
| SB | - | 915 |
| SB | - | 1100 |
| SB | - | 1300 |
| ST | - | 1600 |
Standard
1. Elektrisches Auge zur Schleifbandverfolgung.
2. Bedienfeld mit Drucktasten.
3. Alarmglocke und Blitzlicht.
4. Geschwindigkeitsänderung für die Zufuhr, gesteuert durch Wechselrichter (VFD). *Vorschubgeschwindigkeit: 3-15 M/min.
5. Endloser Gummiriemen.
6. Automatische Vorrichtung zur Zufuhrbandverfolgung.
7. Automatisches Anhalten der Maschine beim Abnehmen des Schleifbandes.
8. Druckschuhe: aus Stahlplatte (Hartverchromung) mit Gummirolle.
Option
(1) R-Kopf: Gummiwalze oder Stahlwalze.
(2) S-Kopf: Drahtbürste, abrasive Nylonbürste oder Vliesrolle.
(3) Luftstrahlreiniger für Schleifbänder. Reduziert den Staub auf dem Band und verlängert die Lebensdauer.
(4) Vakuumvorrichtung (Ansaugung der Platte).
(5) Kopfeinrasten: Automatisches Einrasten in Position, wenn der Motor eingeschaltet wird.
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